Makaleler

2. EL Araba Satın Alma Kontrol Listesi

28 Ekim 2009
Bu kontrol listesinin çiktisini alarak arabanizi satin almaya veya incelemeye giderken yaninizda götürebilirsiniz. Kontrolleri yaptikça maddeleri isaretlemek, arabanizin güvenli durumda oldugundan emin olmanizi saglayacaktir.
 
Görmeye gitmeden önce
Otomobilin geçmis servis kontrolünü sorun ve servis kitabini isteyin.
Saticinin sabit telefon numarasini almayi unutmayin.
Hesabinizda yeterli para oldugundan emin olun.
Saticinin ev veya is adresinde, gündüz saatlerinde bulusmayi tercih edin.
Bankalarin açik oldugu saatlerde bulusun.
Bir arkadasinizdan size eslik etmesini istemek yararli olacaktir.
Ehliyetinizi yaninizda bulundurun.
Satis için yaniniza güncel bir fotografinizi alin.
Saticinin kimligini görmeden islemlere baslamayin. Araç dolandiricilarina karsi dikkatli olun.
Esdeger model otomobillerle degerlendirme yapin. Aracin fiyati düsükse, bunun bir nedeni olabilir.
Saticiyla bulusurken yaninizda fazla para bulundurmayin.
 
Dis Kontroller 
Otomobilin etrafinda dolasin ve dikkatlice inceleyin.
Kaza hasarlarina karsi otomobilin altini kontrol edin.
Otomobili saticinin göstermesine izin verin, ancak kendi kontrollerinizi yaparken dikkatinizi dagitmasina izin vermeyin.
Otomobili motor sogukken çalistirin. Gecikme, mars sorunlari ve fazla dumana dikkat edin.
Asiri gürültüye karsi egzoza dikkat edin.
Içeriden yakit kaçagini isaret edebilecek mavi dumana dikkat edin.
Motor bir süre çalistiktan sonra, hararet göstergesi ortada durmalidir.
Her iki ön teker dogrudan arka tekerlerin önünde durmalidir.
Jantlar, her iki tarafta esit olarak, tekerlek yanaklarina tam oturmalidir.
Özellikle jant yanaklarinda paslanma isaretlerine dikkat edin.
Lastiklerde dengesiz asinmaya dikkat edin. Lastiklerde en az 1,6 mm dis derinligi olmalidir (önerilen 3 mm).
Panellerdeki bosluklar esit olmalidir. Boslugun bir uçta digerinden daha büyük olup olmadigini görmek için parmaginizi gezdirin.
Dalgalanma veya spreylemeye karsi her paneli dikkatlice inceleyin.
Paneller düz olmalidir ve kaynak ya da yama izi olmamalidir.
Plaka dogru harflerle standartlara uygun olmalidir.
Pencerelerde boya lekelerine dikkat edin. Izler aracin yeniden boyandigini gösterir.
 
Kaputun alti
Özellikle motorun altinda ve üstünde yag kaçagi isaretlerine dikkat edin.
Yag seviyesinin dogru olup olmadigini kontrol edin. Bunun için yag çubugunu çikarip bir bezle silin ve yerine soktuktan sonra birkaç saniye bekleyerek tekrar çikarin. Yag seviyesi, minimum ve maksimum isaretleri arasinda olmalidir.
Yag doldurma kapaginin çevresinde beyaz, mayoneze benzer bir kalinti olup olmadigina bakin. Bu kalinti, kapak contasinin zarar gördügü anlamina gelebilir.
Su ve cam suyu seviyelerini kontrol edin.
Araç sase ve motor numaralarini ruhsattaki numaralarla karsilastirin.
 
Araç Içi Kontroller 
Iç kapi panelini, ön camin alt tarafini, bagaji, ön sürücü veya yolcu koltugunun yanlarini kontrol edin.
Aracin km’si ile döseme, el freni ve vites topuzunun yipranmalari orantili olmalidir.
Iç mekana göz gezdirin. 100.000 kilometre civarindaki bir otomobilin direksiyonunda, vites topuzunda veya pedal kaplamasinda çok fazla bir yipranma olmamalidir.
Tüm emniyet kemerlerinin çalistigindan emin olun.
Otomobilde mekanik kilometre sayaci varsa, tüm rakamlarin hizali olup olmadigini kontrol edin. Degilse, sayaçla oynanmis olabilir.
Kilometreyi not alin ve servis geçmisiyle uyusup uyusmadigina bakin.
Gösterge paneli ve direksiyon mili panelleri dogru takilmis olmalidir.
Kalorifer ve klima gibi tüm dügmelerin çalistigindan emin olun.
Koltuklarin düzgün çalistigindan emin olun.
 
Test sürüsü sirasinda 
Sürüse çikmadan önce asiri sese karsi egzozu kontrol edin.
Yolculuga baslamadan önce, direksiyonu bir taraftan diger tarafa tam olarak döndürün. Gicirti, vuruntu veya sarsinti olmamalidir.
El frenini çekin ve otomobili yavasça kaldirarak test edin.
Geri vites dahil olmak üzere tüm vitesleri test edin.
Mümkün oldugunca fazla sayida, farkli yol ve yüzeylerde sürüs yapin.
Debriyaj pedali, pedal hareketinin ortasinda ‘kavramalidir’.
Sert fren yaptiginizda otomobil herhangi bir yana çekmemelidir.
Olagandisi seslere dikkat edin.
 
Evraklar 
Ruhsatta dogru plaka, marka, model, motor ve sase numarasi oldugunu kontrol edin.
Otomobilin üretici tarafindan belirtilen dogru araliklarda servise götürülüp götürülmedigini kontrol edin ve saticiya servis kayitlarini saklayip saklamadigini sorun.
Nakit ödeme yapacaksaniz parayi bankada verin. Böylece satici dogrudan bankaya yatirabilir.
Saticinin araçla ilgili vergi dairesinden alinmis olan güncel borcu olmadigina dair belgeyi getirdiginden emin olun.
Satisi Noter’de tamamlayin.
Bizi Takip Edin  facebook
Copyright ©2012 ArabaBul.com. Her hakkı saklıdır.  Kullanım Sözleşmesi  Gizlilik Politikası